作者：巴士速攻-狐狸
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文章基于关掉所有驾驶辅助，TCS等设备，模拟为专业
欢迎收看高端访问，我是巴士特派记者狐狸，今天我们非常有幸请到大名鼎鼎的山外二典先生来为我们讲解一下GTP当中关于车辆行驶的一些知识。怎么你不认识?他哥哥你肯定熟悉，GT创始人----山内一典。
FOX：你好山外先生。
山外：你好。
FOX：您出镜费实在很高，一分钟好几块上下，所以我们长话短说，直接进入正题。希望您和广大观众可以谅解。
山外：好的，我喜欢高效率。
FOX：那太好了，我们先来聊聊起步吧，GTP中在起步前读秒是无法看到油门和转速表的，大概数到1时才可以看到，感觉这多少给起步增加了难度。
山外：好，那我们先来说说起步。
起步
对于GTP来说，因为没有离合器的设定，属于纯粹油门上的控制。玩极品飞车的朋友可能都有一个完美起步的概念，也就是起步时把转速飙到六七成，然后油门到底，从而完美起步。但在GT或者真实系中很难用一个确定的转速和油门大小来表达最佳的起步时机，对于不同马力不同车辆，我们需要不同的油门控制和转速选择。
